|
|
||||||||
|
|
МАСКИРОВКА ТАНКОВ ДЕФОРМИРУЮЩИМИ МАСКАМИ
С. В. Гриненко, Г. Л. Каллер, Н. П. Трещев Вестник бронетанковой техники. 1981. №3
С развитием средств наблюдения и противотанкового вооружения возрастают требования к маскировке танков. Наряду с новыми деформирующими окрасками, синтетической листвой, более совершенным использованием подручных средств [1, 2] за рубежом уделяется особое внимание искусственным деформирующим маскам, которые считаются эффективным средством маскировки танков. По предварительным данным, эффективность масок в 4-5 раз выше деформирующей окраски танков. По сравнению с сетями, пригодными для укрытия неподвижных машин, достоинства маскировочных масок вполне очевидны. Тяжелые и громоздкие сети устанавливаются на некотором удалении от танков и требуют значительного времени развертывания в рабочее положение. Маски — навесные маскировочные конструкции — позволяют преодолеть эти недостатки и повысить эффективность маскировки, не ухудшая основных характеристик машины. Маска предназначена для искажения контура танка, затрудняющего его обнаружение и опознавание средствами разведки. Эффект достигается искажением наиболее характерных его частей, что уменьшает общую площадь маскировочного покрытия (сети), снижает массу и габариты конструкции, сокращает время, затрачиваемое на маскировку. Хотя маски в основном действуют в видимом диапазоне, применение специальных покрытий, изменяющих характеристики излучения объекта в инфракрасном и ультрафиолетовом диапазонах длин волн и снижающих уровень отраженного радиолокационного сигнала, позволит решать задачи комплексной маскировки от приборов разведки, работающих в широком диапазоне спектра. Маски полезно применять в сочетании с деформирующей окраской, подручными средствами и т. п. Анализируя материалы зарубежной печати, можно отметить, что разработка таких масок в странах НАТО идет в следующих направлениях: 1. Разработка развертываемых вручную складных каркасов, на которые надевается маскировочная сеть. Так выполнена маска для танка М-60А1 (США), обеспечивающая искажение контуров ходовой части и ствола пушки [1]. 2. Создание маскировочных сетей для различных фонов – леса, пустыни, снега (БТР М-113А1). 3. Применение материалов, обеспечивающих маскировку от приборов разведки, работающих в различных диапазонах спектра. Например, сети из стеклопластика, наряду с искажением контуров объектов, изменяют характеристики их излучения в инфракрасном и ультрафиолетовом диапазонах и снижают уровень отраженного радиолокационного сигнала до 7-10 дБ. Применяются также зеркально отражающие майларовые пленки [3]. 4. Снижение массы, габаритов и улучшение эксплуатационных свойств масок (стойкость в разных метеоусловиях, прочность и т. п.) за счет применения в конструкциях легких синтетических материалов, пластмасс и алюминиевых сплавов. Известны сети, 1 м2 которых имеет массу 0,07 кг. 5. Поиск конструкций, облегчающих процесс маскировки. Во Франции предложено устройство [4] с тягами, вручную устанавливаемыми на танке. Другой попыткой автоматизации является американская система [5], в качестве привода которой используется ствол танковой пушки. В походном положении экран, натянутый на жесткую раму, уложен в нишу на корпусе и связан тягой со стволом, при качаниях которого в вертикальной плоскости происходит установка системы. Проведенные исследования позволяют сформулировать следующие требования к проектированию деформирующих масок: 6. раскрытие маски должно осуществляться автоматически с помощью дистанционно управляемого привода, без выхода экипажа из машины; 7. система должна обеспечить быстрый перевод машины из замаскированного положения в боевое; 8. материал масок, их форма и места размещения па танке должны быть наиболее эффективны. Их размещение, кроме того, не должно затруднять функционирование систем наблюдения, прицеливания и ведения огня в замаскированном положении. Рассмотрим ряд изобретений в области маскировочных средств. Одним из них является устройство с опорным каркасом из эластичных полых трубок [6]. Каркас, на который установлено пленочное маскировочное покрытие, подключается к пневмо- или гидросистеме танка либо к автономным баллонам с воздухом. Маска состоит из отдельных веерообразных секций, в походном положении свернутых и уложенных в транспортные контейнеры в различных точках башни и корпуса танка. В режиме маскировки воздух (жидкость) подается в систему трубок каркаса, которые, разворачиваясь, раскрывают покрытие (рисунок).
Пример размещения комплекта искусственных деформирующих масок на основном танке: 1 – объемная маскировочная секция; 2 – плоская маскировочная секция; 3 – каркас; 4 – контейнер
Для повышения эффективности отдельные секции могут устанавливаться в различных плоскостях, обеспечивая искажение контуров объекта при наблюдении с различных ракурсов. Там, где по конструктивным соображениям трудно установить систему подобным образом, могут применяться секции, выполненные в виде надувных эластичных оболочек (объемная маска) В этом случае маскировочное покрытие или деформирующая окраска наносятся непосредственно на поверхность оболочки. Другой возможной схемой, не требующей пневмо- или гидропривода, является маска, каркас которой выполнен из отдельных жестких звеньев, через которые пропущен гибкий трос (по принципу складной радиоантенны) [7]. При ослабленном тросе каркас с маскировочным материалом легко сворачивается и укладывается в контейнер. Для раскрытия маски трос натягивается с помощью вращаемого электродвигателем барабана, и звенья занимают необходимое для маскировки положение. После ослабления троса устройство укладывается обратно в контейнер. Искусственные деформирующие маски неизбежно ухудшают боевые свойства танка. При маскировке машин возможно некоторое уменьшение обзорности, а следовательно, ухудшение подвижности и эффективности стрельбы из танка. Кроме того, увеличивая габариты машины, маски затрудняют движение танка по местности, покрытой растительностью. Все это вызывает необходимость в быстром освобождении машины от маскировочного устройства без выхода экипажа. При сбросе (отстреле) контейнера с маскировочными секциями возможно его падение на корпус, башню танка и на соседние машины или закрытие приборов маскировочными секциями. Поэтому более приемлемо сжигание маски на танке [8]. Для этого материал маски покрывается изнутри слоем пиротехнического состава, воспламеняемого электрозапалом. Пожаробезопасность объекта должна сохраняться за счет применения составов с. низкими температурами и большими скоростями горения, а также составов, невоспламеняющихся от пуль и осколков. Использование при этом пиротехники, дающей при сжигании густой черный дым, спектральные характеристики которого близки к продуктам горения оборудования танка, позволит имитировать поражение боевой машины. Сигнал на срабатывание запала может подаваться как вручную с пульта управления, так и автоматически, от специальных датчиков, сигнализирующих об обстреле танка, лазерной подсветке и т. п. Повышение эффективности искусственных масок может быть достигнуто применением многоцветной окраски маскировочного покрытия. Кроме того, необходимо искать формы маскировочного устройства, максимально искажающие башню, пушку и ходовую часть танка. Решение этих задач возможно на основе исследований спектральных характеристик реальных фонов и материалов покрытий. Потребуется также создание специальной измерительной аппаратуры и экспериментальной методики для оценки эффективности масок на естественных фонах местности.
Выводы
Применение искусственных деформирующих масок существенно повышает маскировку танка. Их конструкции должны отвечать требованиям сохранения боевых свойств машины, что обеспечивается дистанционным (без выхода экипажа) раскрытием и сбросом масок.
|
|
|||||||
|